現在越來越多家庭都有小汽車，但很多車主的用車知識還比較匱乏，容易產生誤解，包括很多老司機。很多誤解還以訛傳訛，越傳越深……

放在后尾箱瓶裝水放久了有毒

其實這個主要是心理作用，一般瓶裝水包裝都是PET塑料制成的。在溫度低于120℃時，PET塑料不會產生有害物質，烈日暴曬下的尾箱最高也就60℃左右，遠沒達到有毒的臨界點。當然，如果你買的是山寨三無產品，那當我沒說……

（山寨產品質量難保證，還是別喝比較好。康大師傅、康帥傅、康師博只能靠自己小心分辨了）

另外提醒一下，有的朋友開蓋喝了一兩口不喝了，將水瓶放在車上一段時間后突然想起，又拿出來喝，那肯定會有異味，不過不是太陽曬的，是水變質了……

很多老司機，甚至汽車店的小工都喜歡畫著圓圈打蠟，其實這種做法是非常錯誤的。下圖可以看出，圓圈打蠟有很多地方蠟是不均勻的，上蠟效果差，還會令車漆表面產生同心圓狀光環效果，對車漆不好。正確的做法：直線方式和橫豎線方式交替進行，以雨水流動的方向打最后一道。

高標號的汽油賣得貴，所以很多人理所當然的認為高標號汽油對車更好，雖然說明書寫可以加92的，但是很多人為了對車好一點，還是加了95的油。

其實汽油的標號取決于它的異辛烷數量，異辛烷越高標號越高，汽油燃燒穩定性越好，減少發動機因爆震而產生的工作異常。不同標號的汽油在燃燒產生的動力方面并沒有什么區別，有的車主覺得加高標號汽油后車子更有力，也只是心理作用罷了。

豪華車的發動機的工作極限、壓縮比都比較高，所以對油品的抗爆性要求高一點，顯得很“嬌氣”。而普通發動機的工作極限沒那么高，如果廠家建議加92，那92已經滿足它的工作需求了，加95反而浪費錢。就好像一匹馬吃草就可以跑，你喂它天山雪蓮，跑起來還是那樣，因為他本身不是千里馬。

（吃啥都是一樣跑）

天氣好的時候確實適合洗車，但是最好不要在大中午去洗。車輛經過陽光暴曬后，漆面溫度很高，這時洗車，一熱一冷夾攻下車漆容易老化。高溫的玻璃遇水會裂開，車漆又何嘗不是呢？

天氣炎熱時，如果洗完車后沒有及時擦干水珠，車漆上的水珠馬上被烤干，會形成水漬，洗完后反而更臟。因此，聰明的老司機會在傍晚或者晚上去洗車，避開烈日又避開下雨。