都說“雞娃”的生活，到處都是雞零狗碎，尤其在新晉小夫妻面前，更是一塌糊涂。但見到濤哥（化名）一家后，心里不禁泛起了小波瀾，空氣中都是檸檬的味道。

三口之家，女兒茜茜（化名）正在讀小學，一只狗狗多多，在他們這里，不見生活的七零八碎，唯有幸福甜蜜的瞬間。但這一切的緣起，卻因那臺合適的車——東風Honda 享域銳·混動。

“你可能覺得我有點兒凡爾賽了，但事實真就這樣。有了享域之后，娟姐帶娃養狗也沒那么累了，我上下班也輕松多了。說實話，我還真得好好感謝享域，慶幸自己當初的選擇。”

濤哥不假思索的向小編述說著，而他那句“余生珍貴，感謝遇見”的口頭禪，此刻也有了更深的含義。

其實在濤哥看來，“人生的一切都是不期而遇，但每一次的遇見都值得好好珍惜。”

對于他來說，他覺得人生第一次重要的遇見，是認識了娟姐，讓生活有了努力的方向，組建了一個新的家庭；而第二次誠摯的遇見，則是茜茜的降臨，讓幸福的蝸居小兩口，升級為了三口甜蜜之家。

而人生的第三次相遇，則是選擇了享域，讓曾經受雞毛蒜皮羈絆的生活，如今井井有條，快樂隨性。

“其實選擇享域，我和娟姐的意見是比較統一的，落地15萬的價格，不會給我們帶來太大的經濟負擔，而且是混動，省油。”濤哥倒是很直白，一句話就道出了當初選擇享域的理由，但享域對他們生活的改變，就此而來。

日出而作，日落而息。濤哥是一個內心藏著詩情畫意的男生，雖言語表達上稍有欠缺，但對娟姐和茜茜的愛，處處可見。

濤哥是一個工作狂，他不愿意娟姐出去上班，自己則努力拼搏著，享受著996帶給他的充實。但繁忙擁擠的成都地鐵，早晨擠不上1號線的心累，晚上間隔10分鐘班次的煎熬，或許只有他自己知道。

但有了享域之后，濤哥終于可以隨時出發了。享域配備1.5L i-MMD混動系統，匹配E-CVT無級變速器，最大馬力109匹，穿梭在天府大道上，即便是超車等動作也是游刃有余。

“非常重要的是，我平時開享域油耗就5L左右，按照目前的油價，一公里也就3毛多，每天從家到公司往返40多公里，開車成本也就12元左右，其實和平時坐地鐵的花銷差不多。”

不增加成本的情況下，開車之后的濤哥，不用擠也不用等了，上下班都輕松多了。

而且享域還配備了Honda SENSING安全超感系統，包含預碰撞警示系統、碰撞緩解制動系統、車道保持等功能，深得濤哥喜愛，也避免了事故的發生。

“有一次，晚上加班回來，快到小區門口的時候，路燈比較暗，就差點撞到了一只狗狗，幸好享域預碰撞系統及時發出警示，我才剎住了車。”

“自那以后，娟姐也不用那么擔心了，我晚上加班的時候，她好好哄孩子就行了。”經歷過那次事件后，能看出濤哥對安全超感系統的作用還是非常認可的。

長久的接觸，濤哥對享域是真的愛不釋手。不過作為全職媽媽的娟姐，對享域也是有著自己的小心得。

“其實我用享域的時候并不多，但每次都發揮了大用處。家里的保姆嘛，逛街購物、接送孩子上學，給多多洗澡都得我來。”娟姐也挺逗的，用“保姆”這個身份調侃著自己，但對整個家的付出，肯定是不輸濤哥的。

“我很喜歡狗狗，之前上班的時候，想著沒人照顧就算了。但有了茜茜后，作為‘保姆’的我終于有時間養狗狗了。很快我們家就迎來了另一位新成員——多多，可以說多多是茜茜的‘妹妹’，自打茜茜會爬了，她們就一起玩。所以每次我去接茜茜放學的時候，都會帶多多去洗個澡，放學之后她們就可以一起玩兒了。”

真的很羨慕娟姐這種現實版的“桃源生活”，一娃一狗，三餐四季，相伴到老。

“其實我挺喜歡享域的，后排很大很寬敞，而且有個小通道，平時沒人的時候多多就在后排和后備廂之間來回穿梭，完全就是個小游樂場。接完茜茜后，偶爾他還會跑進后備廂，和‘姐姐’玩捉迷藏。”

說實話，像娟姐這樣有寵物和孩子的家庭，享域后排配備的中央小通道真的非常實用，不僅可以讓孩子和寵物之間有效互動，而且還可以隨時拿取后備廂的小物件，非常方便。

“早上一般都是他做飯，我去收拾寶寶起床、洗漱，完事再一起吃早餐，偶爾要是起晚了就只能在車上解決了。好在享域后排配了一個小桌板，能臨時當個小飯桌，讓我喂茜茜吃飯。”娟姐高興的說著。

確實如此，享域后排配備了中央扶手一體式多功能桌板，早上充當一下飯桌，出差放置平板電腦，這些都沒有問題，實用性非常強。

而且作為“保姆”的娟姐，偶爾出門大采購，享域的超大后備廂也是完全無壓力，大包小包隨便裝，還能裝下一個多多。

于濤哥而言，享域銳·混動就是一臺上下班的通勤利器，超低油耗，通行成本和地鐵一樣低；安全超感，多重智能系統保護，出行安全無憂。而對于娟姐，享域銳·混動就是超大的移動“保姆車”，可以是萌寵的移動樂園，茜茜的飯桌，也可以是自己的大購物車，無所不能。

可以說濤哥、娟姐這樣的三口之家，正是享域銳·混動用戶群體的一個縮影，是真正能發現享域銳·混動閃光點的消費者，只有他們，才能真正體會到享域銳·混動帶來的便捷與歡樂，一起結伴前行，共赴美好未來。