2011年12月29日，C-NCAP  2011年度第四批車型碰撞測試結果正式公布，這一批次共有12款來自不同廠家的車型參加。在整個碰撞測試過程中，第八代索納塔表現優異，在正面100％重疊剛性壁障碰撞、正面40％重疊可變形壁障碰撞以及可變形移動壁障側面碰撞這3項試驗中，分別獲得15.79分、15.86分、16分，并以總分50.7分的優異成績創下2006以來C-NCAP碰撞評測史上的最高得分記錄，車身結構設計、材質、制造工藝及安全配置的有效性等方面均經受了嚴格考驗并展現出過硬的品質。排名第二的CR-V和第三名的雅閣分別是50.6分和50.3分。

    雖然“五星+”的成績相當耀眼，但這并不是第八代索納塔第一次獲此殊榮。早在2010年年末，新索納塔（第八代索納塔的北美版車型）就已獲得了美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)和澳大利亞NCAP的雙五星安全評價。特別值得一提的是美國NCAP測試，由于當期NHTSA啟用了新的、比以前更先進、更嚴苛的新車安全評價體系，因此，只有新索納塔和寶馬5系轎車拿到了五星級評價，也就是最高的整體安全性評級，新索納塔的安全性之高不言而喻。

    中、美、澳三大“五星”的加持，再次驗證了第八代索納塔的過人實力，也使得第八代索納塔在縱橫車市時更加底氣十足。作為北京現代全力出擊中高級市場的拳頭產品，第八代索納塔一上市就以強大的產品力大大震撼了當前車市，并迫使雅閣、凱美瑞等老車型紛紛降價以應對，降幅甚至高達三四萬元。

    熱印式成型超高張力鋼板、碰撞能量分散式結構的車身、6安全氣囊、VSM車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統和ESS緊急制動系統等完備的主被動安全配置共同鑄就了第八代索納塔超越同級的安全性，而這一點，正是中高級車消費者購車時首要考慮的。

    同時，自動防炫目后視鏡、DVD導航、倒車影像系統、雨量感應式雨刷、定速巡航系統、通風座椅、電動腰托等高端配置也為車主帶來了極高的便利性和舒適性，全景天窗、智能迎賓燈光系統、Infinity高級音響系統等增添了幾許尊貴感，讓駕乘變成一種享受，對于第八代索納塔的車主來說，它決不僅僅是一款代步工具，更是其彰顯人生態度、享受精致生活的絕佳伴侶。

與此同時，隨著人們生活水平的提高，人們對產品的需求也在從純功能性向內在文化性方向發展，這就要求一款車型不僅要具備強大的產品力和豐富的科技配置，同時還應該具備深厚的文化內涵。而北京現代敏銳地捕捉市場變化趨勢，不僅打造出第八代索納塔這款設計時尚、產品力突出的車型，更通過整合營銷、精準營銷、創新營銷等豐富多樣的營銷活動，向消費者全方位展示第八代索納塔的優勢，成功塑造“新一代主流中高級轎車”形象。

    北京現代在贊助體育賽事和文化活動方面一向積極，為了推廣第八代索納塔這款車，更是不遺余力，在今年的“北京國際馬拉松錦標賽”、“國際短道速滑聯賽”、“南昌軍樂節”、“歌劇《媽媽咪呀！》”等活動中，第八代索納塔都給人們留下了深刻的印象，“健康、文化、藝術”的品牌形象深入人心。尤其是贊助《媽媽咪呀！》這部音樂劇中的巔峰之作，堪稱北京現代在營銷方面的點晴之筆，不僅讓消費者充分感受到藝術蘊含的澎湃動力，同時更強化了第八代索納塔自身優雅、年輕、動感和富有激情的多元品牌內涵。至今，《媽媽咪呀！》已在全球超過240座城市上演，吸引全球4200多萬名觀眾，對于北京現代來說，贊助《媽媽咪呀！》就意味著占據了文化營銷的高地。

    超強的產品力+卓越的營銷力，兩把利劍，相輔相成，發揮“1+1>2”的作用，使得第八代索納塔在中高級市場一路疾馳，過關斬將，以驚人的銷量和增長速度躋身主流之列。截至2011年底，索八銷量累計突破7萬輛，從9月起銷量連續破萬，并呈逐月增長之勢，12月銷量更歷史性地突破11000輛。索八的成功不單單是一款車的成功，同時更是北京現代在嘗試創新傳播、品牌轉型道路上的一次有益探索，第八代索納塔以及后續一系列新車的上市，將在消費者心目中樹立北京現代“引領潮流、品位睿智”的品牌形象，有力支撐北京現代實現“第二次飛躍”。