據外媒報道，福特汽車公司與Argo AI兩家公司正在合力打造福特4級自動駕駛汽車。致力于在2021年推出自動駕駛車輛，該款車型不會再配有方向盤和踏板。

據了解，Argo公司由其首席執行官Bryan Salesky和總裁兼首席運營官Peter Rander創立，他們都是卡內基梅隆國家機器人工程中心的資深人士，福特與Argo AI組建了測試自動駕駛車隊，并配置了兩名安全駕駛員，均坐在車輛的前排，確保車輛的安全行駛及相關信息的及時獲取。

目前的技術難點在于如何將一輛自動駕駛汽車與數量占絕對優勢的非自動駕駛車輛共存，并確保自動駕駛車輛的安全性。Argo AI總裁兼首席運營官Rander表示，以十字路口為例，若用戶在駕駛時猶豫不決，后方車輛的駕駛員肯定會很不開心，并要求讓他們過去。自動駕駛系統也將面臨類似問題，雖然技術上是可實現的，由系統代替駕駛員做決策，但目前并非所有人都接受自動駕駛技術，且該技術并不具有兼容性。

此外，各地還存在限速問題，這與交通流量有直接關系。若限速為40英里/小時，而所有人的車速至少為45英里/小時，那自動駕駛車輛的車速該如何控制。公司希望自動駕駛車輛與交通部門的規章保持一致。